KC500 Truck Tarp ialah produk kegunaan jangka pendek untuk tarp penutup am trak, trak kotak, kereta api dan kenderaan lain, serta untuk melindungi badan kenderaan. Kumpulan Gaoda mempunyai kakitangan teknikal terkemuka yang sentiasa menyiasat dan meningkatkan teknologi dan prosedur yang digunakan dalam pembuatan perangkap trak.
Tarp Lori KC500 menggunakan fabrik tenunan ringan yang diperkukuh, digabungkan dengan formula PVC terpal trak yang dibangunkan khas, untuk memenuhi keperluan asas penggunaan persekitaran jalan raya. Tarp Lori KC500 mempunyai ciri-ciri rintangan haus, rintangan calar, berat ringan, mudah disimpan dan dibuka, serta pemprosesan dan pengeluaran yang mudah. Ia telah dipromosikan secara meluas di pasaran domestik dan dialu-alukan oleh pemandu trak. KC500 Truck Tarp ialah pilihan kos efektif untuk penggunaan jangka pendek tarpaulin trak.
item | Standard | Unit | Hasilnya | |||||
Berat badan | GB/T 4669-2008 | g/m2 | 500 | |||||
Kain Asas | DIN EN ISO 2060 | - | 1000D*1300D 18*17 | |||||
Kekuatan Tegangan | DIN53354 | N/5CM | 2100/2000 | |||||
Kekuatan Koyak | DIN53363 | N | 350/350 | |||||
Kekuatan Lekatan | DIN53357 | N/5CM | 90 | |||||
Suhu | - | ℃ | -30 ~ +70 | |||||
Lain-lain | Anti-UV | |||||||
Di atas ialah parameter teknikal untuk konfigurasi standard produk. Maklumat yang terkandung dalam dokumen ini adalah berdasarkan keputusan ujian am kami dan diberikan dengan suci hati. Tetapi kami tidak boleh menerima tanggungjawab berkenaan dengan faktor yang di luar pengetahuan atau kawalan kami. |
||||||||
Penyesuaian | Gred Anti-UV≥7 | |||||||
Anti-Sejuk Anti-Sejuk Melampau -50℃ |
||||||||
Anti Cendawan Jenis Kulat & Cendawan Anti-Nama Aditif Mesra Alam |
||||||||
Rawatan Mesra Alam REACH, RoHS, 6P (EN14372), 3P (EN14372) |
||||||||
Rawatan permukaan PMMA/Akrilik, PVDF, TiO2 Lacquer Perak, Lacquer Boleh Cetak |
||||||||
Pilihan Kalis Api DIN4102-B1, NFPA701, NF P - M2 GB8624-B1, Tajuk CA 19, FMVSS 302, ASTM E84 DIN4102-B2, GB8624-B2, Asas FR |